El motor es el 300 HPE que se estrenó en la Vespa GTS 300 HPE, con nuevos re-glajes para entregar algo más de potencia, en este nuevo vehículo. Es suave y agradable, potente y con buenos bajos. Se trata de un monocilíndrico basado en el anterior 300, con una completamente nueva culata de cuatro válvulas y un sólo árbol de levas, transmisión y admisión revisadas. Entrega 25,8 CV a 7.750rpm, mientras que el anterior Yourban 300 se conformaba con 20 CV y mejora también el par, que pasa de 22,5Nm a 6.000rpm del Yourban a los actuales 26Nm a 6.500rpm. Cuenta por supuesto, como casi todos los scooters de gama alta de Piaggio, con frenos ABS y control de tracción ASR.