WhatsApp
Mapa
Tlf
eMail
Facebook

TUONO V4 1100 e5

17.148,12€ COMPRAR

Calcular Financiación

Información del Producto

• Garantía: 2 AÑOS


  • TUONO V4 – FICHA TECNICA
  •  MOTOR Longitudinal 65 V 4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua, doble
    árbol de
    levas en cabeza (DOHC), cuatro válvulas por cilindro.
  •  DIÁMETRO X
    CARRERA
    81x52,3 mm 
  • CILINDRADA 1077 cc 
  • RATIO COMPRESION 13.6:1
  •  POTENCIA MAX@
    CIGÜEÑAL
    175 CV ( 129 kW) @ 11.350 rev./min 
  • PAR MAX@ CIGÜEÑAL 121Nm (12,3 kgm) @ 9.000 rev./min 
  • ALIMENTACIÓN Airbox con toma de aire frontal dinámica. 4 cuerpos de mariposa
    Marelli48-mm con 8 inyectores y Ride-byWire. 
  • TRANSMISIÓN Caja de cambios de 6 velocidades con Aprilia Quick Shift (AQS) para
    arriba y para abajo 
  • EMBRAGUE Embrague húmedo multiplato con sistema de deslizamiento mecánico. 
  • TRANSMISIÓN FINAL Cadena 42/15 [40/15] 
  • GESTIÓN
    ELECTRÓNICA
    Plataforma inercial de 6 ejes, paquete APRC con ATC (control de
    tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno motor) AEM (mapas
    motor), ACC (cruise control)
    6 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 3 customizables).
    FRAME Chasis de aluminio de doble viga con elementos de chapa estampada y
    fundida. Ajuste de la posición del cabezal y la inclinación, la altura del
    motor, la altura del pasador del basculante. 
  • SUSPENSIÓN DEL. Horquilla Öhlins NIXUSD 43Ø mm con gestión electrónica Smart EC 2.0.
    Recorrido 120mm [horquilla invertida completamente ajustable Sachs.
    Recorrido 117mm]. 
  • SUSPENSIÓNTRAS. Basculante en aluminio con truss invertido. Monoamortiguador Öhlins
    TTX con gestión electrónica Smart EC 2.0. Recorrido 130 mm
    [Monoamortiguador Sachs completamente ajustable]. 
  • CHASIS Chasis de aluminio de doble viga con elementos de chapa estampada y
    fundida. Ajustes previstos: posición e inclinación del cabezal, altura del
    motor, altura del pasador del basculante.
  •  LLANTAS del. 3,5’’x17’’ Tras.: 6’’x17’’ Aleación
    NEUMÁTICOS Radiales tubeless, del. 120/70 ZR17: tras.: 200/55 ZR17 [190/55 ZR17]
    (alternativa 190/50 ZR17). 
  • DIMENSIONES Distancia entre ejes: 1450 mm
    Largo: 2070 mm
    Ancho: 810 mm
    Altura del asiento: 825 mm
    Ángulo de dirección: 24,7°
    Distancia libre al suelo: 99,7 mm
    PESO (KERB) 209 kg (90% gasolina). 
  • HOMOLOGACIÓN Euro 5. 
  • CONSUMO 7,2 L/100 km. 
  • EMISIONES CO2 170 g/km. 
  • CAPACIDAD
    DEPÓSITO
    18,5 Lt. 
  • GAMA COLORES Negro Aprilia, Gris Tarmac, Blanco Glaciere.
*OFERTA VALIDA SALVO ERROR TIPOGRÁFICO*

Aviso Legal   -   Política de Privacidad   -   Condiciones de Venta   -   Portes Gratis   -  

Medidas Covid-19


Ventas

- Atenderemos via teléfono y mail absolutamente todas tus dudas
- Enviaremos fotos y videos del producto en el que estés interesado
- Haremos financiación on line, y firma con PIN
- Cuando ya no tengas dudas, traeremos tu moto a la exposición
- Te daremos cita para que no tengas dudas y puedas darnos el OK antes de matricular
- Solo realizaremos pruebas de 30 minutos y con cita previa para tener el vehículo desinfectado para ti
- Por su seguridad es imprescindible que traiga su propio casco y material motero (guantes y chaqueta)

Recambios

- Evita esperas: haz tu pedido por web, WhatsApp o mail recambios@vespaturia.es . Tendremos atención para evitar devoluciones
- Cuando esté preparado te avisaremos y la entrega será por Ramon de Castro (detrás), así evitaremos masificaciones
- Para retirar el pedido, lleva contigo el justificante de pedido y su número asignado
- No se permitirá, hasta nueva orden DEVOLUCION DE CASCOS, GUANTES O CHAQUETAS
- Rogamos máxima comprensión en los tiempos de espera

Taller

- Pide cita previa en citaprevia@vespaturia.es diciendo matricula y que necesitas
- En el caso de no tener el material, lo pediremos y te daremos la cita acorde al tiempo de espera del material
- Desinfectaremos tu moto al entrar y al salir del taller
- Rogamos máxima puntualidad en las citas y en las recogidas
- Rogamos máxima comprensión en los tiempos de espera